Aটুইস্টেড দড়ি হ্যান্ডেল পেপার ব্যাগ তৈরির মেশিনযেটি বাধা ছাড়াই চলে তা ভালভাবে দেখা সহজ-কিন্তু এটি থেমে যায়৷ যখন খারাপ ব্যাগের কথা আসে, তখন সমস্যার সমাধান খুঁজে বের করা তাদের সমাধানের চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। আসল কারণ না জেনে যন্ত্রাংশ পরিবর্তন করলে দুই শিফটের পর একই ভাঙা ব্যাগ ফিরিয়ে আনা হবে। এই নির্দেশিকাটি সবচেয়ে সাধারণ প্রকারের সমস্যাগুলি দেখায়, প্রতিটি একটি অংশ বা উপাদানে কোথায় শুরু হয় তা খুঁজে বের করে এবং কীভাবে এটি ঠিক করতে হয় তা আপনাকে বলে যাতে আপনি ওয়ার্কশপে এটি ঠিক করতে পারেন৷
প্রথমে ফল্ট আর্কিটেকচার বোঝা
আপনি প্রতিটি ফল্ট টাইপ দেখার আগে, আপনাকে জানতে হবে যে বেশিরভাগ খারাপ প্যাকেটগুলি ক্যাসকেড ব্যর্থতা থেকে আসে। একটি সাইটের একটি ছোট সমস্যা পরেরটিতে চলে যায় এবং কয়েক ধাপ পরেই প্রদর্শিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি হ্যান্ডেল যেটি একটি পরীক্ষার বেঞ্চ থেকে পড়ে যায় তা শুরু নাও হতে পারে যখন হ্যান্ডেলটি স্টেশনে ঢোকানো হয়। এটি প্রাক-পঞ্চিং স্টেশনে দুই ধাপ এগিয়ে শুরু করতে পারে, যেখানে গর্তের আকার নির্দিষ্টকরণের চেয়ে বেশি। এই আপ-এবং-ডাউন সংযোগ হল ত্রুটি খুঁজে বের করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধারণাটুইস্টেড দড়ি হ্যান্ডেল পেপার ব্যাগ তৈরির মেশিন. সমস্যাটির তলানিতে যাওয়া-এবং আপনি যে খারাপ ব্যাগের অবস্থান দেখেন তা ঠিক করা নয়-তাই সিস্টেম মেরামত ট্রায়াল এবং ত্রুটি থেকে আলাদা৷
ফল্ট বিভাগ 1: হ্যান্ডেল পুল-আউট ব্যর্থতা
উপসর্গ:আপনি যখন ব্যাগ ধরে রাখতে দড়ি ব্যবহার করেন তখন লোড পরীক্ষা ব্যর্থ হতে পারে। হ্যান্ডেল লোড অধীনে কাগজ প্রাচীর থেকে টানা হয়।
সম্ভাব্য মূল কারণ:
- গর্তের ব্যাস সহনশীলতা ছাড়িয়ে গেছে। প্রিপ্রেস দড়ির ব্যাসের চেয়ে একটু বড় একটি গর্ত কাটে যাতে আপনি দড়িটি ভিতরে রাখতে পারেন। তবে দুটির মধ্যে ফাঁক সীমিত। গর্তটি খুব বড় হলে, লকিং গ্যাসকেট বা অভ্যন্তরীণ শক্তিবৃদ্ধি লেবেল কাগজের ফাইবারে পর্যাপ্ত ঘর্ষণ তৈরি করে না। ছিদ্রটি খুব ছোট হলে, ঢোকানোর সময় কাগজটি বাইরের দিকে ছিঁড়ে যাবে। এই ক্ষতি অ্যাঙ্কর জোনের চারপাশের তন্তুগুলিকে দুর্বল করে দেয়। ISO 1924-2:2008 মেশিনের দিক এবং ক্রস-ডিরেকশনে কাগজের প্রসার্য পরীক্ষার নিয়ম দেয়। এই মানটি গর্তের চারপাশের কাগজটি ভেঙে যাওয়ার আগে কতটা লোড সহ্য করতে পারে তা গণনা করতে সহায়তা করে। এই গণনাটি সরাসরি গর্তের আকৃতির সাথে সম্পর্কিত।
- শক্তিবৃদ্ধি প্যাচ সম্পূর্ণরূপে বন্ধন না. অভ্যন্তরীণ প্যাচ বৃহত্তর কাগজ এলাকায় হ্যান্ডেল লোড ছড়িয়ে. এটি ব্যহ্যাবরণ পৌঁছানোর জন্য আঠালো প্রয়োজন. যদি আঠালো সম্পূর্ণরূপে ঢেকে না থাকে, তাহলে প্রান্তগুলি আলগা হয়ে যাবে এবং তারপর লোডের নিচে খোসা ছাড়বে। গাধাভে এট আল। (2022) কাগজ প্যাকেজিং আঠালো একটি পর্যালোচনা লিখেছেন. তারা বলে যে খোলার সময় এবং কাগজের ছিদ্র দুটি প্রধান জিনিস যা আঠালো, জল-ভিত্তিক PVAc এবং স্টার্চ আঠালোর গুণমান নিয়ন্ত্রণ করে। যদি প্যাচটি চাপার আগেই আঠা খোলার সময় ফুরিয়ে যায়-রেখার গতি বা তাপমাত্রার উপরে বা নিচের পরিবর্তনের কারণে-তাহলে আঠালো কভারেজের সামনের প্রান্তে একটি সাদা দাগ দেখা যায়।
সংশোধনমূলক ব্যবস্থা:পাঞ্চে গর্তের ব্যাস পরিমাপ করুন, কাটিং ব্যাগের গর্তের ব্যাস নয়। দড়ি ব্যাসের অনুমোদিত সহনশীলতা পরিসরে ডাই গ্যাপ সেট করুন। তারপর আঠালো পাত্রের তাপমাত্রা কাজের সীমার মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করতে আঠালো স্টেশনে একটি তাপমাত্রা পরীক্ষা চালান।

ফল্ট বিভাগ 2: দড়ি মোচড়ের অসঙ্গতি
উপসর্গ:উত্পাদনের সময় হ্যান্ডেলের দৃঢ়তা, ব্যাস এবং চেহারা পরিবর্তন হয়। কিছু হ্যান্ডলগুলি নরম, অন্যগুলি খুব শক্ত।
সম্ভাব্য মূল কারণ:
- টুইস্টেড ফাইবার মেকানিক্সের জন্য বিকৃতির একটি নির্দিষ্ট কোণ প্রয়োজন। Brookstein (2002) জার্নাল অফ অ্যাপ্লাইড পলিমার সায়েন্সে একটি গবেষণা প্রকাশ করেছে। তিনি উল্লেখ করেছেন যে পাকানো ফাইবার স্ট্রাকচারে, বিকৃতির কোণ এবং প্রসার্য শক্তির মধ্যে সম্পর্ক একটি বক্ররেখা অনুসরণ করে যা উপরে ওঠে এবং পরে পড়ে। আপনি আপনার সর্বোত্তম কোণে না পৌঁছানো পর্যন্ত বলটি মোচড় দিয়ে উঠবে। তারপর তীব্রতা হ্রাস পায় কারণ হেলিকাল পথটি তন্তুগুলির উপর পার্শ্বীয় চাপ প্রয়োগ করে, প্রান্তিককরণের সুবিধাগুলি অতিক্রম করে। স্পিনিং মেশিনের ঘূর্ণনের গতি মিটার প্রতি মোচড়ের গতি নির্ধারণ করে যা কাগজের ব্যাগে ঘুরিয়ে তোলার গতির সাথে তুলনা করে। যদি টানার গতি পরিবর্তিত হয়-নিপ রোলার পরিধানের কারণে, কাগজের জালের টান পরিবর্তিত হয়, বা স্টেশনগুলির মধ্যে গতি মেলে না-তাহলে কোন টাকু সামঞ্জস্য ছাড়াই প্রতি মিটার টর্ক পরিবর্তিত হয়৷ এটি নকশার মোচড়ের কোণ থেকে দড়িটিকে শান্তভাবে সরানোর অনুমতি দেয়।
- ফাইবার আর্দ্রতা কন্টেন্ট. বাতাস আর্দ্র হলে কাগজের তন্তু প্রসারিত হয়। বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণকারী ফাইবার থেকে তৈরি দড়ি উৎপাদনের পরে শুকিয়ে গেলে ব্যাস ছোট হয়ে যায়। এটি পাঞ্চের ভিতরে একটি আলগা ফিট তৈরি করে।
সংশোধনমূলক ব্যবস্থা:স্পিন্ডেলের গতি এবং টানার গতি পরীক্ষা করুন, শুধু মেশিনের স্ক্রিনে নয়। নিপ রোলারগুলিতে একটি যোগাযোগ ট্যাকোমিটার ব্যবহার করুন এবং সেট অনুপাতের সাথে তুলনা করুন। দড়ি-গঠন এলাকায় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করুন। এছাড়াও উপাদান বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী আগত ক্রাফ্ট পেপার রোলের আর্দ্রতা পরীক্ষা করুন।
ফল্ট ক্যাটাগরি 3: টিউব গঠনের ত্রুটি
উপসর্গ:ব্যাগ তরঙ্গায়িত পার্শ্ব seams, দীর্ঘ খোলা সীল, বা অসম টিউব প্রস্থ দেখায়।
সম্ভাব্য মূল কারণ:
- কাগজ রোল অস্থির টান আছে. টিউবিংয়ের জন্য কাগজের প্রান্তগুলির একটি স্থির, দীর্ঘ ওভারল্যাপ প্রয়োজন। আঠালো সীম বন্ধ করার আগে প্রান্তটি শক্তভাবে টানা হয়। টেনশনের যে কোনো পরিবর্তন - আনওয়াইন্ড ম্যান্ড্রেল থেকে পরা একটি ব্রেক, একটি ডান্স রোল যা বায়ুচাপ হারিয়েছে, বা দুটি ভিন্ন ভিত্তি ওজনের সাথে একটি বিভক্ত রোল - গঠনকারী টিউবের প্রস্থ পরিবর্তনে সরাসরি যায়৷
- ক্রিজিং চাকা পরিধান. লম্বা ভাঁজ করা লাইনের কারণে ব্যাগের গাসেটগুলি কাগজের ভাঁজের আগে চলমান ক্রিজের চাকার ইস্পাত থেকে আসে। পরিধানযোগ্য বা খারাপভাবে সেট করা চাকাগুলি ভাঁজগুলিকে ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য ক্রিজ লাইনকে খুব অগভীর হতে পারে। তাই ভাঁজগুলো ঘুরে বেড়ায়। তারপরে টিউবটি সোজা হওয়ার পরিবর্তে পাতলা হয়ে যায়। এটি নীচের ফোল্ডিং ক্যামকে সেভাবে কাজ করে যেভাবে তারা কাজ করে না।
সংশোধনমূলক ব্যবস্থা:ইনলাইন টেনশন সেন্সর ব্যবহার করে অনফর্লিং এবং টিউব-গঠনের এলাকায় টেনশন চেক করুন। বিবর্ধিত ক্রিজ চাকা পর্যবেক্ষণ করুন এবং প্রান্ত ব্যাসার্ধ পরিধান পরীক্ষা করুন. যখন প্রান্তের ব্যাসার্ধ নির্মাতার সীমা অতিক্রম করে তখন চাকাগুলি প্রতিস্থাপন করুন। বিভক্ত রোলগুলির জন্য, বিভক্ত করার আগে নিশ্চিত করুন যে প্যারেন্ট রোলের একই নামমাত্র ভিত্তি ওজন রয়েছে।
ফল্ট বিভাগ 4: নীচের সীল ব্যর্থতা
উপসর্গ:সমাপ্ত ব্যাগ স্ট্যাটিক লোড অধীনে নীচে খোলে. নীচের ভাঁজটি আংশিক বিচ্ছেদ দেখায়।
সম্ভাব্য মূল কারণ:
- আঠালো যথেষ্ট গভীরতা ছিল না. কব্জা এলাকায় কাগজের ফাইবারের ক্রস-বিভাগে প্রবেশ করার জন্য নীচের কব্জাটির জন্য আঠার প্রয়োজন হয়। একটি সংকুচিত চোয়ালের নিচে ফাইবারগুলির মধ্যে শক্তি তৈরি করতে জল-ভিত্তিক আঠা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ সময় নেয়। যদি চোয়ালের চাপের সময় বা আঠালো বেধ রিসেট না করে লাইনের গতি বৃদ্ধি পায়, তাহলে অনুপ্রবেশ গভীরতা হ্রাস পায়। TAPPI T 540 মাল্টি-স্তর প্যাকেজিং বোর্ডের একটি প্লাইবন্ড শক্তি পরীক্ষা প্রদান করে। এটি ভাঁজ করা কাগজে বন্ড শক্তির সাথে আঠালো অনুপ্রবেশ লিঙ্ক বোঝার একটি উপায় প্রদান করে।
- বটম ক্যাম নিয়মিতভাবে প্রবাহিত হয়। নীচের ভাঁজটি ক্যামের উপর চলে। এটি যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক কাপলিং দ্বারা একটি ব্যাগ ডাস্টারের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়। যদি ক্যাম নিয়মিতভাবে পরিবর্তন হয়-কী বা কী স্লটের পরিধান থেকে, পার্সার এনকোডার স্লাইডিং, বা সার্ভো গেইন পরিবর্তন-তবে ফোল্ডিং সিকোয়েন্সটি আঠালো অঞ্চলে আঘাত করে একটু তাড়াতাড়ি বা খুব দেরিতে৷ এর মানে আঠালো সেখানে লেগে থাকে যেখানে এটি কামড়ানোর সময় স্পর্শ করবে না।
সংশোধনমূলক ব্যবস্থা:নমুনাটি অনুভূমিকভাবে ভাঁজ করে এবং হাত দিয়ে পর্যবেক্ষণ করে আঠার ব্যাপ্তিযোগ্যতা পরীক্ষা করুন। প্লাস্টিকের পৃষ্ঠের বেধ কাগজের বেধের কমপক্ষে 60% পর্যন্ত পৌঁছাতে হবে। ফ্ল্যাশ বা এনকোডার দ্বারা নির্গত একটি অসিলোস্কোপ সংকেত ব্যবহার করে মেশিনের রেফারেন্স চিহ্নের বিপরীতে ক্যাম ফেজ টাইমিং পরীক্ষা করা হয়। তারপর স্বাভাবিক অবস্থায় রিসেট করুন।
ফল্ট ক্যাটাগরি 5: পেপার রোল হাই স্পিড টিয়ার
উপসর্গ:কাগজের জাল ছিঁড়ে যায় যখন আলগা হয় বা টিউব-গঠনের জায়গায়। আপনি যখন ভারী কাগজ বা রোলগুলিতে চালান তখন এটি প্রায়শই ঘটে।
সম্ভাব্য মূল কারণ:
- জড়তা ক্ষতিপূরণ অমিল। ক্রাফ্ট পেপারের নতুন রোলগুলিতে খালি রোলের চেয়ে অনেক বেশি জড়তা থাকে। যদি ব্রেক বা সার্ভো টেনশন কন্ট্রোল রিলিজ করা ক্ষতিপূরণ পরিবর্তন না করে কারণ রোলের ব্যাস কমে যায়, প্রতিটি যান্ত্রিক চক্রের ত্বরণের সময় সর্বোচ্চ টান কাগজের প্রসার্য শক্তিকে ছাড়িয়ে যাবে। ISO 1924-2:2008 নির্ধারণ করে যে প্রসার্য পরীক্ষা অবশ্যই মেশিন এবং ক্রসওভার উভয় দিকেই করা উচিত। এর কারণ হল যখন দীর্ঘ স্ট্রেন প্রয়োগ করা হয়, ওয়েব ব্যর্থতা সাধারণত ক্রসওভারে শুরু হয় (দুর্বল দিক)।
- স্লিটার বা গাইড বেলন উপর Burr. গাইড রোলারে একটি একক উত্থিত বুর প্রতিবার নেট অতিক্রম করার সময় একই পার্শ্বীয় বিন্দুতে একটি স্ট্রেস পয়েন্ট তৈরি করে। যখন এটি ঘটে, তখন অশ্রুগুলি এলোমেলো দেখায়, কিন্তু যেখানেই তা স্থির থাকে। এটি বস্তুগত পরিবর্তনের পরিবর্তে যান্ত্রিক যোগাযোগ বিন্দু ঠিক করার একটি সূত্র।
সংশোধনমূলক ব্যবস্থা:নিয়ন্ত্রণ শিথিল করার সময় একটি নির্দিষ্ট ব্রেক সেটিং এর পরিবর্তে সিলিন্ডার ব্যাসের উপর ভিত্তি করে একটি টান বক্ররেখা ব্যবহার করুন। ধীরে ধীরে ওয়েব চালান এবং বাম এবং ডান ছিঁড়ে যাওয়ার জন্য একটি স্থিতিশীল শুরুর স্থান পর্যবেক্ষণ করুন। আপনি যদি একটি খুঁজে পান তবে এলাকার সমস্ত যোগাযোগের রোলার এবং স্লিটগুলি একপাশ থেকে অন্য দিকে পরীক্ষা করুন৷
ফল্ট ক্যাটাগরি 6: হ্যান্ডেল মিসালাইনমেন্ট
উপসর্গ:হ্যান্ডেল কেন্দ্র থেকে বিচ্যুত হয়, অসমমিতভাবে, বা সমাপ্ত ব্যাগে বিভিন্ন উচ্চতায়।
- মূল কারণ:প্রি-পঞ্চিং স্টেশন এবং হ্যান্ড ইনসার্টগুলি একটি ফেজ এনকোডারের মাধ্যমে পকেট চক্রের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়। যখন নিবন্ধন সেন্সর, সাধারণত একটি ফটোভোলটাইক সেল যা একটি কাগজের জালের উপর একটি মুদ্রিত চিহ্ন বা ডাই-কাট এচিং পড়ে, কাগজের ধুলো থেকে একটি মিথ্যা ট্রিগার পায়, অবস্থানের সঠিকতা হ্রাস পায়। মাউন্টিং মোডের কম্পনের কারণে সেন্সর সনাক্তকরণ উইন্ডোটি সরে গেলে, এটিও নেমে যায়। দটুইস্টেড দড়ি হ্যান্ডেল পেপার ব্যাগ তৈরির মেশিনএক টাইম স্ট্রোকে দুটি টান হাত রাখে। যদি বাম সন্নিবেশ মডিউল এবং ডান সন্নিবেশ মডিউল যান্ত্রিকভাবে একসাথে না রাখা হয়, তাহলে একটি বাম-ডান অসাম্যতা ঘটতে পারে এমনকি যদি প্রাক-পঞ্চ নিবন্ধন সঠিক হয়।
সংশোধনমূলক ব্যবস্থা:আঠালো কুয়াশা বা আলো প্রতিফলিত করে এমন অন্যান্য চকচকে ময়লা পরীক্ষা করতে নিবন্ধিত ফটোসেল লেন্স পরিষ্কার করুন। মেশিনের যান্ত্রিক শূন্য রেফারেন্স পদ্ধতি ব্যবহার করে যান্ত্রিকভাবে দুটি সন্নিবেশ মডিউল আবার সময় দিন। লাইন শ্যাফ্ট এবং রেজিস্ট্রেশন কন্ট্রোলারের মধ্যে এনকোডার কাপলিং আলগা বা অনিরাপদ কিনা তা পরীক্ষা করুন।
একটি ডায়াগনস্টিক টুল হিসাবে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ
বেসলাইন ডেটা থেকে পদ্ধতিগত ত্রুটি বিশ্লেষণের সুবিধা। ASTM D4169 প্যাকেজ করা পণ্যের বিতরণ সিমুলেশন পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করে। এর মধ্যে রয়েছে সাইক্লিক কম্প্রেশন এবং ড্রপ সিকোয়েন্স যা বাস্তব পরিবহন অবস্থার অনুকরণ করে। এটি নিয়মিত ভিত্তিতে উত্পাদন নমুনাগুলিতে ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা পরিচালনার জন্য একটি ভাল মান সরবরাহ করে। এটি শুধুমাত্র ত্রুটিগুলি দেখা দেওয়ার জন্যই করা হয় না, বরং দৃশ্যমান ব্যর্থতায় পরিণত হওয়ার আগে কার্যক্ষমতা কমে যাওয়ার গতি খুঁজে বের করার জন্যও করা হয়৷ 85% রেট টেনশনে একটি হ্যান্ডেল পরীক্ষা আজ একটি সতর্কতা চিহ্ন। এটি আপনাকে বলে যে এক বা একাধিক আপস্ট্রিম ভেরিয়েবল প্রবাহিত হচ্ছে। আপনি কাজ করার আগে এটি 50% পৌঁছানোর জন্য অপেক্ষা করা কেন তা খুঁজে বের করার জন্য কাজ করার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। দটুইস্টেড দড়ি হ্যান্ডেল পেপার ব্যাগ তৈরির মেশিনএকটি ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত সিস্টেম. প্রতিটি স্টেশনের আউটপুট হল পরবর্তী স্টেশনের ইনপুট। রক্ষণাবেক্ষণ লগ, প্রতিটি শিফটের জন্য গুণমান পরিমাপ, এবং প্যারামিটার অডিট রেকর্ডগুলি ডেটা সেটআপ গঠন করে যা মূল কারণ নির্ণয়কে নির্ভরযোগ্য করে তোলে, শুধু অনুমান নয়।
রেফারেন্স
- Gadhave, RV, et al. "পেপার প্যাকেজিং শিল্পে আঠালো: একটি ওভারভিউ" খোলা-পলিমার রসায়ন জার্নাল. 12(2), 2022, pp. 49-73.-এ
- ব্রুকস্টেইন, ডিএস, "টুইস্টেড স্ট্রাকচারের ফিজিক্যাল প্রোপার্টি। II। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইয়ার্ন, রোপ এবং কর্ডেজ।" জার্নাল অফ অ্যাপ্লাইড পলিমার সায়েন্স 83.2, 2002, pp. 367-378.
- ISO 1924-2:2008. কাগজ এবং পিচবোর্ডের প্রসার্য বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ - পার্ট 2: লম্বাকরণ পদ্ধতির ধ্রুবক হার (20 মিমি/মিনিট)। ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন, 2008।
- ASTM D4169-22। শিপিং পাত্রে এবং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা পরীক্ষার জন্য স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন. ASTM ইন্টারন্যাশনাল, 2022।
- TAPPI T 540 pm-99. পেপারবোর্ডের প্লাইবন্ড শক্তি। টেকনিক্যাল অ্যাসোসিয়েশন অফ পাল্প অ্যান্ড পেপার ইন্ডাস্ট্রি, 1999।







